Pokud chcete v Evropě najít s citem upravené Miaty, Norsko se zdá být správnou volbou. Po představení jednoho NA tu máme NB ze stejných končin.
If you’re looking for a classy Miata in Europe, Norway seems to be the best choice. Following the NA featured some time ago comes NB from the same part of the world.
Jak často se vám stává, že se podíváte na auto a rozmýšlíte se, jakou cestou se s ním ubírat dál? Víceméně pokaždé, když na autě něco dělám přemýšlím, jakým směrem se vydat. Auto je zatím víceméně v seriové podobě a já se jednou rozhodnu pro cestu okruhů a honění času a podruhé zase pro klouzání se za oponou kouře z gum.
How often do you have a look at your car and think about what direction to head with it? In my case it’s almost every time I work on it. The car is still pretty much stock and I can’t decide which way to take, hunt down seconds on a track or slide behind a curtain of smoke.
Mazda uveřejnila náhledy dvou aut, která budou za pár dní vystavena na veletrhu SEMA v Las Vegas a jedno z nich je MX-5 Miata Spyder. Místo soft-topu má jednoduchý bikini top, jaký můžete znát třeba z Jeepu. Tím mohou celkem snadno snížit váhu vozu o několik desítek kilogramů. Dále by měla mít brzdy Brembo a z obrázku zjevně i snížený podvozek. Poslední věc, kterou je možno vidět na obrázku je upravený přední nárazník s nádechy pro chlazení brzd.
Mazda published preview of two cars, that will be presented on SEMA in Las Vegas in a few days. One of them is MX-5 Miata Spyder. It has a bikini top instead of soft top, which will help to shave quite a lot weight. Then there are the Brembo brakes and apparently lowered suspension. Last thing visible from this picture is modified front bumper with cooling ducts for front brakes
I.L. Motorsport oznámil zahájení prodeje jejich vlastních lazených svodů pro 1.6l NBFl. Podle grafu z brzdy svody přidávají krouťák i výkon v celém průběhu otáček. Svody můžete použít i na předfacelifovém NB, pokud použijete středový díl výfuku z faceliftové verze. A cena? 588€ nebo podle současného kurzu zhruba 15.000,- Kč.
I.L. Motorsport released their own tuned exhaust manifold for 1.6l NBFl. It increases torque and hp through the entire power curve. You can also use it on pre-facelift NB if you use a midpipe from the NBFl And price? 588€ or ~ $800 according to actual exchange rate.
Tohle auto už chci představit nějakou dobu, ale v době, kdy jsem o něm získal potřebné informace se vyskytl problém se získáním fotek, které fotograf tehdy nemohl zveřejnit a ten se táhl tak dlouho, že jsem na auto uplně zapoměl. Až do dneška!
I wanted to feature this car for some time allready, but there was problem with photography rights at the time I got the necessary info about it and it lasted so long I forgot about it. Until today!